Ford станет первым производителем, который будет оснащать ремни безопасности подушками безопасности. Речь идет о следующем поколении Mondeo. Данная модель поступит в продажу в следующем году.

Два задних ремня безопасности будут раздуваться в случае аварии для уменьшения травм головы, шеи и грудной клетки. По словам Ford, дополнительная ширина раздувшегося ремня безопасности в пять раз уменьшает травматическое воздействие на различные участки тела по сравнению с обычным ремнем.

Надувной ремень безопасности

Надувной ремень безопасности

После удара, ремень надувается когда сжатый газ выходит из цилиндра, расположенного под задним сидением, через замок непосредственно в ремень. По словам компании, весь процесс занимает менее 40 миллисекунд.

Джоерг Доеринг, инженер по разработке ремней безопасности в европейском подразделении Ford сообщил, что такая технология обеспечивает дополнительную поддержку для головы и шеи и особенно эффективно при использовании детьми или пожилыми людьми, которые более подвержены травматизму при авариях.

Система была разработана специалистами по безопасности Key Safety Systems (США) и впервые была использована на американском рынке в 2010 году в автомобилях Ford Explorer SUV.

Ford сообщил европейскому изданию Automotive News, что новые ремни будут устанавливаться опционально. Решение о том, сколько будет стоить такая опция еще не принято, но Ford не исключает, что это будет идти в одной связке с другими системами безопасности.

В модели Explorer SUV Ford продает данную опцию вместе с системой предупреждения о мертвой зоне за $595 (476 Евро). По словам Ford, объединенный пакет безопасности заказывают 40% покупателей.

Mondeo поступит в продажу на европейском рынке между маем и июнем следующего года после показа на парижском автошоу в сентябре 2012 года.

По словам представителей Ford в Европе, среднеразмерная переработанная модель Ford Fusion, показанная на автошоу в Дейтройте в январе этого года не будет оснащаться надувными ремнями безопасности.

Первым производителем, предложившим надувные ремни безопасности в Европе, был Lexus. Речь идет о суперкаре LFA, представленном в декабре 2010. В модели используется ситема Airbelt, разработанная японским поставщиком Takata.

Это также может быть вам интересно:

Оставить комментарий