Почему машина не заводится? Если вы повернули ключ в замке зажигания и ничего не происходит или происходит что-то, по звуку отличающееся от работы двигателя, то это может быть началом плохого дня. Проблема может очень расстроить автовладельца, потому что под капотом находится куча всего, что может стать причиной того, почему автомобиль не может завестись. По большому счету, все, что под капотом, может стать причиной проблемы.

Почему машина не заводится

Чтобы выяснить почему машина не заводится, необходимо начать от истоков цепи — аккумулятора и так далее. Некоторые способы проверки довольно простые, другие — как кость в горле и ночной кошмар в техническом исполнении. Тем не менее, проблему все равно нужно выявить и устранить, поэтому мы попытаемся помочь в данном деле.

Возможно машина не заводится из-за проблем с питанием

Сгорел предохранитель: Только в некоторых автомобилях предохранители связаны со стартером, но перед тем как ходить вокруг да около проверяя все на свете, проверьте предохранители чтобы убедиться, что не все так просто.

Коррозия контактов аккумулятора: Со временем контакты аккумулятора могут загрязниться или подвергнуться коррозии. Коррозия нарушает контакт между аккумулятором и остальными узлами автомобиля, поэтому автомобиль не заводится. Попытайтесь почистить полюсные штыри аккумулятора и попробуйте завести автомобиль снова.

Коррозия контактов аккумулятора

Сел аккумулятор: Самая распространенная причина почему автомобиль не заводится — это севший аккумулятор. Если у вас есть тестер для аккумулятора, позволяющий измерить ампераж, проверьте аккумулятор на наличие заряда. Если самостоятельно проверить не можете, попробуйте проверить непрямым способом, подключив питание от внешнего источника (другой автомобиль или аккумулятор). Если машина завелась, определенно проблема с севшим аккумулятором. Замените его, почистите полюсные штыри для обеспечения хорошего контакта.

Сломался замок зажигания: Если аккумулятор работает, но стартер все равно молчит, то проблема может скрываться в сломанном замке зажигания. Поверните ключ в замке зажигания чтобы включить питание (не до конца, когда включается стартер). Если красные сигнальные лампы на панели приборов не включаются (аккумулятор подключен и контакты зачищены), то проблема в замке зажигания. Если лампы светятся, поверните ключ дальше, чтобы завести автомобиль. Сигнальные лампы на панели должны погаснуть в таком положении (в большинстве автомобилей). Если вы не уверены, включите фары. Когда вы пытаетесь завести автомобиль, свет фар заметно тускнеет или гаснет совсем. Если это происходит, с замком зажигания все в порядке. Если нет, замок зажигания необходимо ремонтировать или заменить.

Машина не заводится - сломался замок зажигания?

Плохой контакт со стартером: Коррозия может нарушить контакт не только с аккумулятором, она может оказать влияние на любую электрическую составляющую автомобиля, особенно на такие, как стартер. Проверить наличие питания в цепи можно с помощью измерительного прибора и помощника, который мог бы его держать или пытаться завести двигатель в этот момент. При проверке будьте предельно осторожны, следите чтобы никакая часть вашего тела не соприкасалась с движущимися частями двигателя, ведь он все же может завестись в любой момент. Если при проверке выяснится, что питание подается на стартер, но последний не работает, то стартер придется заменить.

Если же стартер начинает вращение после поворота ключа, то проблем лежит где-то в другом месте. Теперь пришла пора проверять другие системы, которые могут не давать двигателю завестись. Если в двигателе не будет искры, то не будет и возгорания топлива. Но не спешите лезть в двигатель. Искра создается системой зажигания (зажигание — от слова «зажигать» :)). Если автомобиль не заводится из-за проблем с зажиганием, то их также можно устранить без особых сложностей. Прежде всего нужно проверить катушку зажигания.

Проверка катушки зажигания: Для правильной проверки катушки зажигания вам понадобится мультиметр, который может измерять полное сопротивление. Необходимо провести замеры на катушке. Если она неисправна, значит, автомобиль не заводился из-за нее и ее нужно заменить.

Крышка распределителя системы зажигания: Довольно редко бывает, что машина не заводится из-за крышки распределителя, но всякое случается, особенно когда наступает дождливый сезон. Снимите крышку распределителя и посмотрите не попала ли внутрь влага. Если внутри есть хоть капля воды, вытрите ее насухо. Проверьте крышку на наличие трещин и замените, если в этом есть необходимость. Если же там все сухо, то с крышкой проблем нет и двигатель не заводится по другой причине.

Центральный провод катушки зажигания: Машина может не заводиться из-за лопнувшего или закоротившего провода катушки зажигания. Исследуйте провод на предмет очевидных трещин или разломов, затем проверьте его проводимость с помощью тестера электрической сети… (продолжение следует)

Это также может быть вам интересно:
Как заменить аккумулятор?
15.01.2016

Как заменить аккумулятор?

Как и все остальное, рынок основывается ...
Когда менять ремень ГРМ?
14.01.2016

Когда менять ремень ГРМ?

Уход за автомобилем - одна из ...
Как удалить ржавчину с автомобиля за 12 шагов
06.01.2016

Как удалить ржавчину с автомобиля за 12 шагов

Существует много причин появления ржавчины на ...
Что делать если машина пострадала от воды
06.01.2016

Что делать если машина пострадала от воды

Вода может нанести существенный ущерб двигателю ...
Как не переплачивать при ремонте авто
05.01.2016

Как не переплачивать при ремонте авто

Никто из водителей не желал бы ...
Как продлить срок службы автомобиля
05.01.2016

Как продлить срок службы автомобиля

Лучшее, что можно предпринять чтобы продлить ...

Оставить комментарий