BMW и Toyota сегодня заявили, что они совместно разработают спорткар и будут сотрудничать в технологии топлвных ячеек, электрификации силовых агрегатов и технологии облегчения.

Руководитель BMW Норберт Рейтофер президетн Toyota Акио Тойода подписали соглашение в мюнхенской штаб-квартире BMW о расширении долговременного стратегического сотрудничества между двумя автопроизводителями. BMW и Toyota выпустят спорткар

В марте BMW и Toyota согласились сотрудничать в сфере разработки литий-ионных аккумуляторов, которые должны поставляться с 2014 года для дизельных двигателей, производимых BMW.

Расширенное соглашение указывает на важность второго по величине трансатлантического соглашения немецкого автопроизводителя премиум класса, после того как Diamler, дочерняя компания Mersedes, заключила договор о сотрудничесте с Renault-Nissan. Сближение также может сослужить пользу в деле сдерживания Audi, немцкого конкурента, который экономит больше средств за счет наращивания масштабов производства благодатя своему партнеру Volkswagen.

Toyota и BMW разделяют одинаковое стратегическое видение продолжительного индивидуального будущего движения. Вместе у нас есть замечательная возможность продолжить движение нашей индустрии через эти преобразования, — заявил Рейтофер.

В том же заявлении Тойода сказал: «Toyota сильна в производстве гибридов и топливных ячеек, безопасных для окружения. С другой стороны, я считаю, что сила BMW заключается в производстве спортивных автомобилей. Мне приятно думать об автомобилях, которые увидят свет в результате нашего сотрудничества».

Компании сегодня заявили, что они подписали договор, который позволит осуществлять соместрую разработку системы топливных ячеек, совместрую разработку архитектуры и компонентов для будущего спортивного автомобиля, совместно работать над электрификацией силовых агрегатов и соместные исследования и разработку технологий облегчения

Toyota идет впереди в сфере разработки силовых агрегатов для электромобилей и гибридных авто, в то время как BMW может помочь уменьшить вес автомобилей и, тем самым, снизить потребление топлива. BMW занимает лидирующую позицию в производстве углеволокна, легкого и очень прочного материкала, который пока что используется в основном при производстве самых современных спорткаров.

BMW и Toyota подчеркивают, что они не намерены производить вложения в бизнес партнеров. «Мы не объединяеся для того, чтобы стать больше. Мы не сближается для того, чтобы объединять капиталы», — сообщил Тойода журналистам.

Данного соглашение говорит о том, что BMW, прекратит дальнейшее сотрудничество с General Motors над топливными ячейками и с Peugeot-Citroen над гибридными силовыми агрегатам.

Пресс-служба BMW заявила, что переговоров с Дженерал Моторз больше не будет.

Это также может быть вам интересно:
Поставщики нахваливают ценовую политику Toyota
04.01.2016

Поставщики нахваливают ценовую политику Toyota

В соответствии с проведенным исследованием, Toyota ...
BMW собирается продавать автомобили через Интернет
30.12.2015

BMW собирается продавать автомобили через Интернет

Как крупнейший мировой производитель автомобилей класса ...
Спорткар от BMW-Toyota: интригующие возможности
25.12.2015

Спорткар от BMW-Toyota: интригующие возможности

Спорткар, который BMW и Toyota планируют ...
Toyota будет продавать Avalon 2013 с гибридным силовым агрегатом
23.12.2015
BMW и Toyota планируют расширить сотрудничество
22.12.2015

Оставить комментарий